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泰興電梯能夠?qū)崿F(xiàn)升降,關(guān)鍵在于其曳引系統(tǒng)。該系統(tǒng)由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪以及反繩輪等構(gòu)成。
曳引機(jī)作為電梯的動(dòng)力來源,通過自身的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)曳引鋼絲繩。鋼絲繩的一端與轎廂相連,另一端則連接著對重裝置。對重的存在是為了均衡轎廂的重量,進(jìn)而降低曳引機(jī)的功率耗用。
當(dāng)曳引機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩和曳引輪之間產(chǎn)生的摩擦力,促使轎廂和對重進(jìn)行相對運(yùn)動(dòng)。例如,曳引機(jī)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),轎廂就會(huì)上升,對重則會(huì)下降;反之,當(dāng)曳引機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),轎廂下降,對重上升。在諸如高層寫字樓的電梯運(yùn)行中,正是憑借這樣的原理,使得人們能夠迅速且安全地往返于不同樓層。
曳引機(jī)作為電梯的動(dòng)力來源,通過自身的旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)曳引鋼絲繩。鋼絲繩的一端與轎廂相連,另一端則連接著對重裝置。對重的存在是為了均衡轎廂的重量,進(jìn)而降低曳引機(jī)的功率耗用。
當(dāng)曳引機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩和曳引輪之間產(chǎn)生的摩擦力,促使轎廂和對重進(jìn)行相對運(yùn)動(dòng)。例如,曳引機(jī)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),轎廂就會(huì)上升,對重則會(huì)下降;反之,當(dāng)曳引機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),轎廂下降,對重上升。在諸如高層寫字樓的電梯運(yùn)行中,正是憑借這樣的原理,使得人們能夠迅速且安全地往返于不同樓層。